今天的航班是從河內飛回台北的CI792，飛CI792的是機齡12.8年的A330-300，註冊號碼為B-18352，36個商務艙與277個經濟艙，兩艙等的配置
看到是36個商務艙的A330-300，不用懷疑絕對是舊艙無誤! 商務艙為2-2-2的座位分布，經濟艙則是2-4-2配置
Archives For 1999-11-30
第一次搭乘到國泰航空的特選經濟艙，雖然因為短程航班，餐食與服務跟經濟艙都是相同的，但是在長途航班中，特選經濟艙的餐食就大為不同，而且還有提供簡易版過夜包，座椅的舒適程度更是比俗稱奴隸艙的經濟艙好不少。
以價差還有得到的里程來說，長途航班加點錢升級特選經濟艙是性價比非常高的選擇喔!
今天值飛CX407的是2012年離廠的A330-300，註冊編號為B-LAX，此班機是屬於沒有豪華經濟艙型的A33E式的A330-300。A33E與A33K的商務艙都是屬於反魚骨1-2-1平躺式座椅。
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2011年787投入營運以來，這是我第一次體驗波音新一代787長程中型客機，起降時穩定性很不錯，引擎聲也不大，整體來說相當舒適。而且酷航的787客機位子大小也跟一般的航空公司相同，並不會有與其他廉航一樣座位太窄椅距太小的情況。坐酷航去新加坡玩，記得挑選787航班，才會比較好坐好睡喔
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這次運氣很好坐到國泰的A350-1000首航，整體的硬體設施與服務都非常的好，但軟體可能還有些小問題需要解決。A350-1000適合開發好的中運量長程航線，今年開始在歐洲以及美國華盛頓航點就會見到她的身影囉~
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這次從杜塞爾多夫回來，由於是午班機，明顯地有比較多的服務。去程飛蘇黎世是紅眼航班 ，水果與起司還沒得挑，一次上。再加上A350商務艙除了椅距與椅寬較小以外，在整體的機上設施與系統都比B777-300ER來的好，尤其是18吋大螢幕真的很棒! 這次航班的空服員服務態度也是非常好，不論是講英文或是中文，這一次的四個國泰航班都沒有感受到服務的差異。在日趨競爭的環境下，也希望國泰航空能擺脫"因航"的稱號，趕快重返榮光!
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飛往歐洲，在香港轉機的好處就是吃飽飯馬上就可以好好地睡覺，中途不用再被叫起來轉機(如 中東三寶)，而且清晨一到歐洲，馬上就可以開始玩樂，這時再加上能平躺好好睡，就算十幾個小時的飛行也不累啦!
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這次嘗試一下20年沒有坐過的長榮航空，幾樣貼心的服務令人驚艷，機材與設備的維持也相當好加上台港航線上還算不錯的餐點。希望能與長榮航空 期待再相會~~~~~
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睽違了三年多，又再搭乘了美國航空。這一次的餐點與機上娛樂系統的體驗，都讓人感到進步不少。雖然美航的會員制度與里程改表後，變得較為難集，不過美航的CP值確實相當地好，台灣往美國，美航會是個不錯的選擇!
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由於適逢連假，到東京、大阪的機票就算是廉航也是貴貴der，東找西找發現台灣虎航飛岡山的價格完全在預算內，我們就趕快更改我們的行程計畫，去岡山玩囉!
台灣虎航的航班資訊如下
今年夏季航班
今年冬季航班
航班時間算是午去晚回，飛行時間大約兩小時10分左右，很快就到，機材是使用Airbus A320，這是一般廉航的基本款，就沒有差太多了。
也因為剛好連假，我們一路塞車塞到桃園機場，差一點點就快趕不上櫃台關閉的時間，美麗又好心的地勤小姐，看到我們上氣不接下氣的樣子，幫我們升等到特選座位第一排阿~~~這平常可是單程要加價750元的座位。第一次拿到1開頭的登機證，雖然只是腳可以完全伸直，前面沒有任何阻擋，不過能升等到第一排也是奈米資族的小確幸XD
到了岡山機場後，由於岡山機場班機真的不多，國際航班一天最多只有四班，所以通關非常地快，目前創了個人從出機門一路到入境大廳只花了十分鐘的最快紀錄。
一到入境大廳，就可以看到岡山吉祥物- 桃太郎與門口貼心的繁中巴士指示牌
入境大廳出來直接往右出去就是搭車口囉，出口右轉是往倉敷的車
出口左轉是往岡山的車，去岡山的人比去倉敷的人多很多
搭到岡山與倉敷的時間差不多都是30分鐘，不過到市區還是會遇到塞車，所以時間請要多算個20分鐘左右
倉敷站的到站位置是倉敷車站北口，北口有Ario購物中心與三井Outlet
穿過車站到南口就是天滿屋百貨與美觀地區囉
以下網頁皆為繁體中文，請安心服用
台灣虎航的購票以及相關資訊，歡迎參考台灣虎航的網頁
http://www.tigerairtw.com/zh-tw/
岡山機場與岡山車站以及倉敷車站之間的交通，歡迎參考岡山機場的網頁
https://www.okayama-airport.org/tw/access/bus
Ario購物中心資訊，請參考Ario倉敷官網
http://www.ario-kurashiki.jp/web/tw/
三井Outlet資訊，請參考三井Outlet倉敷官網
http://www.31op.com/kurashiki/tw/
岡山住宿推薦
*超適合女生的溫泉旅館*岡山美作 湯鄉溫泉 季譜之里Kifu No Sato
*可泡湯又有消夜 地點完美* 岡山倉敷 Dormy Inn 倉敷 Dormy Inn Kurashiki
岡山倉敷觀光景點介紹
頭等艙飛行體驗
(香港) *空中洗澡就是爽* 阿聯酋EK384 A380 曼谷BKK-香港HKG 頭等艙 飛行紀錄
商務艙飛行紀錄
(香港) 國泰CX407 A330-300 台北TPE-香港HKG 商務艙 飛行紀錄
(香港) 國泰CX484 A350-1000 香港HKG-台北TPE 商務艙 首航紀錄
(德國-杜塞爾多夫)國泰CX376 A350-900 杜塞爾多夫DUS-香港HKG 商務艙 飛行紀錄
(瑞士-蘇黎世) 國泰CX383 777-300ER 台北TPE-蘇黎世ZRH 商務艙 飛行紀錄
(卡達-杜哈) 卡達航空QR817 777-300ER 香港HKG-杜哈DOH Qsuite商務艙 飛行紀錄
(卡達-杜哈) 卡達QR815 777-300ER 香港HKG-杜哈DOH Qsuite商務艙 飛行紀錄
豪華經濟艙飛行紀錄
(香港) 國泰CX474 A350-900 香港HKG-台北TPE 特選經濟艙 飛行紀錄
經濟艙飛行紀錄
(越南-河內)中華航空CI792 A330-300 河內HAN-台北TPE 飛行紀錄
(香港) 國泰港龍KA433 A330-300 高雄KHH-香港HKG 飛行紀錄
(阿曼-馬斯喀特) 卡達航空QR1130 A320-200 杜哈DOH-馬斯喀特MCT 飛行紀錄
(美國-西雅圖) 國泰CX 美航AA192 台北TPE-西雅圖SEA 飛行紀錄
(韓國-首爾) 立榮B7170 A321-200 台北TPE-首爾仁川ICN 飛行紀錄
(新加坡) 酷航TR896 新加坡SIN-台北TPE 飛行紀錄
(美國-西雅圖) 阿拉斯加航空AS444 737-900 西雅圖SEA-洛杉磯LAX 飛行紀錄
(日本-新潟) *一日特攻 8小時台北新潟來回* 遠東FE622 MD83 台北TPE-新潟KIJ 飛行紀錄
(泰國-曼谷) 阿聯酋EK385 A380 香港HKG-曼谷BKK 飛行紀錄
(香港) 長榮BR869 777-300ER 台北TPE-香港HKG 飛行紀錄
(日本-岡山) 台灣虎航IT214 台北TPE-岡山OKJ與岡山機場紀錄
貴賓室體驗紀錄
(香港) 澳洲航空貴賓室The Qantas Hong Kong Lounge 體驗紀錄
(香港) 國泰航空賞心堂貴賓室The Arrival 體驗紀錄
(澳門) 澳門Plaza Premium環亞貴賓室 體驗紀錄
(德國-杜塞爾多夫) Dusseldorf 漢莎航空貴賓室 體驗紀錄
一路向北~ 北北北的旅行札記 