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(香港) 國泰CX474 A350-900 香港HKG-台北TPE 特選經濟艙飛行紀錄

2019-12-13 — 發表留言

第一次搭乘到國泰航空的特選經濟艙，雖然因為短程航班，餐食與服務跟經濟艙都是相同的，但是在長途航班中，特選經濟艙的餐食就大為不同，而且還有提供簡易版過夜包，座椅的舒適程度更是比俗稱奴隸艙的經濟艙好不少。
以價差還有得到的里程來說，長途航班加點錢升級特選經濟艙是性價比非常高的選擇喔!

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(台灣-高雄) 國泰航空貴賓室體驗紀錄

2019-05-09 — 發表留言

小港機場的國泰貴賓室的規模以及與軟硬體設施雖然不比桃園機場的國泰貴賓室，當然更不用說國泰的香港主場。但是也提供了不同於桃園以及香港貴賓室的在地口味餐點，再加上能有個地方可以好好休息，下次再來體驗其他時段有沒有不同囉~

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(香港) 國泰CX407 A330-300 台北TPE-香港HKG 商務艙飛行紀錄

2019-02-09 — 發表留言

今天值飛CX407的是2012年離廠的A330-300，註冊編號為B-LAX，此班機是屬於沒有豪華經濟艙型的A33E式的A330-300。A33E與A33K的商務艙都是屬於反魚骨1-2-1平躺式座椅。

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(香港) 國泰CX484 A350-1000 香港HKG-台北TPE 商務艙首航紀錄

2018-07-02 — 2 則迴響

這次運氣很好坐到國泰的A350-1000首航，整體的硬體設施與服務都非常的好，但軟體可能還有些小問題需要解決。A350-1000適合開發好的中運量長程航線，今年開始在歐洲以及美國華盛頓航點就會見到她的身影囉~

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(德國-杜塞爾多夫)國泰CX376 A350-900 杜塞爾多夫DUS-香港HKG 商務艙飛行紀錄

2017-12-02 — 5 則迴響

這次從杜塞爾多夫回來，由於是午班機，明顯地有比較多的服務。去程飛蘇黎世是紅眼航班，水果與起司還沒得挑，一次上。再加上A350商務艙除了椅距與椅寬較小以外，在整體的機上設施與系統都比B777-300ER來的好，尤其是18吋大螢幕真的很棒! 這次航班的空服員服務態度也是非常好，不論是講英文或是中文，這一次的四個國泰航班都沒有感受到服務的差異。在日趨競爭的環境下，也希望國泰航空能擺脫"因航"的稱號，趕快重返榮光!

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(瑞士-蘇黎世) 國泰CX383 777-300ER 台北TPE-蘇黎世ZRH 商務艙飛行紀錄

2017-10-16 — 7 則迴響

飛往歐洲，在香港轉機的好處就是吃飽飯馬上就可以好好地睡覺，中途不用再被叫起來轉機(如中東三寶)，而且清晨一到歐洲，馬上就可以開始玩樂，這時再加上能平躺好好睡，就算十幾個小時的飛行也不累啦!

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